文｜超聚焦 文｜超聚焦 中国快运江湖的终局之战，似乎比预想中来得更快，也更加冷峻。 1月13日，德邦股份发布公告称，拟以股东会决议方式主动撤回德邦股份A股股票在上交所的上市交易。这意味着，又一快运巨头即将退市。 无独有偶，在不久之前，港股的“快运之王”安能物流也宣布将被大钲资本领衔的财团收购，正式开启私有化退市进程，曾经的“加盟制快运第一股”也将就此告别港股市场。 这两家公司，一个是直营模式的标杆，一个是加盟模式的霸主，曾经在长达十五年的时间里，代表了中国零担快运的两种极致形态。它们曾是最直接

导读：财联社1月20日投资避雷针，近日，A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1）国内商品期市夜盘多数下跌，黑色系跌幅居前焦炭跌2.48%；2）2025年全国新建商品房销售面积同比下降8.7%，需求修复仍需时间；公司方面重点关注包括：1）*ST奥维锁定市值退市，或为2026年市值退市第一股；2）*ST立方公司股票可能被实施交易类强制退市及重大违法强制退市；海外市场重点关注包括：1）特朗普再掀贸易摩擦，欧洲主要股指收盘集体下跌；2）“大空头”再次对AI泡沫发出警告，行业或将面临漫

年报季终极防雷指南：3家公司拉响退市警报，1股停牌核查！散户如何避免血本无归？ 摘要：15年工贸一体老炮儿，用10年直播电商操盘经验，揭秘年报季避雷终极心法。 一、血泪教训：3家退市高危企业深度拆解 1. ST花王：股权变更难掩经营困局 * 数据透视：连续6年亏损，2025年预计亏损2.4亿元，营收长期低于3亿元门槛。 * 操盘手洞察：股权变更仅是资本运作表象，若缺乏基本面支撑，短期炒作终将回归价值本源。散户易被“资本入主”故事迷惑，忽视持续亏损的核心风险。 * 案例对比：类似2025年某家居

股市这地方，真是让人又爱又恨。眼瞅着年报季一到，那些本来就在泥里打滚的ST股，一个个开始瑟瑟发抖。尤其是这26家被*ST加了“退市风险警示”的公司，三季报一扒出来全是亏的，有的营收连3个亿都不到，心里能不慌？要是年报再扑街，净利润、净资产、收入三项里任何一项踩了红线，交易所的退市通知书可就真要寄过来了。 就说*ST奥维吧，现在已经基本可以画上句号了。市值连续11个交易日低于5个亿，哪怕后头天天涨停也救不回来，等于提前出局。更惨的是股价已经连续两天跌破1元，今天直接一字跌停，盘子死死压在地板上。